اتهام مصر بفشل إدارة أزمة قناة السويس.. شاهد عشرات السفن العالقة في الممر

لا تزال عشرات السفن العملاقة تنتظر العبور من قناة السويس، وسط استياء عالمي من فشل السلطات المصرية في إنهاء أزمة السفينة العالقة منذ أيام.

وتقول مصر إنها تبذل جهودًا كبيرة من أجل تعويم سفينة “إيفر جيفين” وإرجاعها إلى مسارها الصحيح في قناة السويس، إلا أن وسائل إعلام عالمية اتهمت الدولة المصرية بفشل حل الأزمة المستمرة.

وكانت صور جوية أظهرت عشرات السفن العالقة التي تنتظر المرور عبر قناة السويس.

وأظهر صور جوية التي نشرتها “بلانيت لاب” والتي تظهر العشرات من السفن المتوقفة لحين إتمام عمليات التعويم وإعلان إعادة فتح القناة بعد إعلان هيئة قناة السويس تعليق الحركة فيها مؤقتًا.

يشار إلى أن الحادث “يعود بشكل أساسي إلى انعدام الرؤية الناتجة عن سوء الأحوال الجوية نظراً لمرور البلاد بعاصفة ترابية، بلغت معها سرعة الرياح 40 عقدة، مما أدى إلى فقدان القدرة على توجيه السفينة ومن ثم جنوحها”.

وكانت السفينة التي تزن 224 ألف طن تبحر تحت علم بنما في طريقها إلى ميناء روتردام في هولندا عندما خرجت عن مسارها.

وقالت الشركة المشغلة للسفينة في بيان إن السفينة – التي يبلغ ارتفاعها 400 متر تقريبًا مثل ارتفاع مبنى إمباير ستيت – محصورة عبر ممر تجاري حيوي عند علامة 151 كيلومترًا (94 ميلًا) للقناة.

وقالت غدارة سفينة إيفرجرين مارين إن سفينة الحاويات دخلت طريق التجارة الهام بين الشرق والغرب صباح يوم الثلاثاء وواجهت مشاكل عندما كانت على بعد حوالي 6 أميال بحرية من الطرف الجنوبي لمصب النهر.

أفادت رويترز نقلاً عن وكلاء الميناء أن السفينة Ever Given كانت تمر شمالًا من البحر الأحمر إلى البحر الأبيض المتوسط ​​عندما واجهت مشكلة في حوالي الساعة 7.40 صباحًا (1.40 صباحًا بالتوقيت الشرقي) بعد أن عانت السفينة من انقطاع التيار الكهربائي.

اقرأ أيضًا: تقرير يرصد تراجع إيرادات قناة السويس .. ما السبب؟

وقالت على موقعها على الإنترنت إن 15 سفينة أخرى في قافلة متجهة شمالًا خلف السفينة تم احتجازها في المراسي أثناء إخلاء القناة. وأضافت أن قافلة متجهة جنوبا منعت أيضا.

ويمثل قناة السويس ما يقرب من 30 ٪ من حركة سفن الحاويات على مستوى العالم كل يوم ، وفقًا لرويترز ، حيث يستغرق طريق الشحن البديل بين آسيا وأوروبا – التنقل حول الرأس الأفريقي – أسبوعًا أطول.