بدء إنشاء أول جسر معلق في قطر
بدأت هيئة الأشغال العامة في قطر أعمال إنشاء أول جسر معلق في الدولة.
والجسر الجديد بطول 1200 متر، ويمتد من قبل دوار حالول مرورًا بتقاطع فالح بن ناصر بطريق سلوى.
ويوفر الجسر حركة مرورية حرة بين مطار حمد الدولي ومناطق بوهامور ومسيمير والوعب.
ويتألف الجسر الجديد من أربعة مسارات في كل اتجاه لتستوعب نحو أكثر من 16 ألف مركبة في الساعة بالاتجاهين.
وسيستخدم في بناء أول جسر معلق 854 قطعة خرسانية سابقة الصب وزن الواحدة منها نحو 200 طن.
وبالإضافة إلى ذلك، سيتم إقامة 20 عمودًا، و16 دعامة، ليصل ارتفاع أعلى نقطة من الجسر إلى 30 مترًا.
وضمن المشروع سيتم تحويل دوار حالول إلى تقاطع من مستويين، يتضمن إشارات ضوئية على سطح الأرض.
ويأتي ذلك بهدف توزيع الحركة المرورية في جميع الاتجاهات وربط محور صباح الأحمد بشارع حالول وطريق سلوى.
كما سيخدم المشروع العديد من المرافق الحيوية المحيطة مثل السوق المركزي والأنشطة التجارية على طريق سلوى.
وقال مهندس المشروع عبدالله النعيمي إنه صُمم بطريقة فريدة لتوفير حركة مرورية حرة دون الحاجة للمرور من دوارات أو إشارات ضوئية خصوصًا.
ولفت إلى أن الجسر سيمر من فوق تقاطع حالول، وكذلك فوق تقاطع فالح بن ناصر بطريق سلوى، وهو أمر سيخفف الازدحام في هذه المنطقة الحيوية بشكل كبير.
وأوضح أن الجسر سيكون بدون أعمدة لمسافة 150 مترًا فوق تقاطع فالح بن ناصر بطريق سلوى، وستحمله كابلات.
ومن المقرر، وفق النعيمي، الانتهاء من أعمال الإشارات الضوئية بالتقاطع في الربع الأخير من 2020، والانتهاء من أعمال الجسر المعلق في الربع الأول من 2021.
ويمتد مشروع محور صباح الأحمد من مطار حمد الدولي حتى تقاطع أم لخبا (تقاطع اللاند مارك) بطريق الدوحة السريع لمسافة تتجاوز 25 كيلومترًا.
ويتضمن المشروع تطوير سبعة طرق رئيسية، وهي الطريق الدائري الخامس والسادس وطريق مسيمير وشارع البستان وشارع بو اعرين وشارع البديع وأجزاء من شارع المرخية.
كما يشمل تطوير العديد من الطرق الجانبية والمتعامدة مع المحور بطول 12 كيلومترًا، ليصل إجمالي أعمال المشروع لنحو 37 كيلومترًا.
