كيف انتهى حادثة خطف سفينة في سواحل الإمارات؟
ذكرت البحرية البريطانية أن محاولات خطف سفينة من سواحل الإمارات الشرقية انتهت بالفشل بعد مغادرة الخاطفين سواحل الدولة الخليجية.
وذكرت عمليات التجارة البحرية البريطانية التابعة للجيش البريطاني أن حادث محاولة خطف سفينة الذي وصفته الليلة السابقة بأنه “اختطاف محتمل”، أصبح الآن “مكتملاً”. ولم تذكر تفاصيل أخرى.
اقرأ أيضًا: دعوات لمنع سفينة سعودية من الرسوّ بميناء في إسبانيا
وقالت المجموعة دون أن تحدد “السفينة بأمان”، حيث حددت كل من سلطة الشحن Lloyd’s List وشركة الاستخبارات البحرية Dryad Global أن خطف السفينة على أنها ناقلة ترفع علم بنما.
It seems something’s happened overnight with the Asphalt Princess. Having initially drifted towards Iran it picked up speed and is headed slowly back towards the Oman coast. Updates to follow. @LloydsList https://t.co/b9OvmgBukc pic.twitter.com/eev4PGlsou
— Richard Meade (@Lloydslisted) August 4, 2021
ولم يتسن على الفور الوصول إلى مالك السفينة، المدرج في قائمة Glory International ومقرها المنطقة الحرة الإماراتية، للتعليق.
وأظهرت بيانات تتبع الأقمار الصناعية لـ Asphalt Princess أنها تتجه تدريجياً نحو المياه الإيرانية قبالة ميناء جاسك في وقت مبكر من يوم الأربعاء، وفقًا لموقع MarineTraffic.com. لكن في وقت لاحق، توقف وغيّر مساره مرة أخرى نحو عمان، قبل أن تدلي مجموعة البحرية البريطانية ببيانها.
ولم يتضح على الفور من المسؤول عن محاولة خطف السفينة، التي اندلعت وسط توترات متصاعدة بين إيران والغرب بشأن اتفاق طهران النووي الممزق لعام 2015 مع القوى العالمية.
وعلى مدى السنوات القليلة الماضية، أصبح الشحن التجاري في الممرات المائية الحيوية في الخليج العربي عالقًا بشكل متزايد في مرمى النيران.
وفي الآونة الأخيرة، ألقت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإسرائيل باللوم على إيران في هجوم بطائرة بدون طيار على ناقلة نفط مرتبطة بملياردير إسرائيلي قبالة سواحل عمان أسفر عن مقتل شخصين.
وكانت الغارة أول هجوم مميت معروف في حرب الظل استهدف السفن في مياه الشرق الأوسط. ونفت إيران أي دور لها.
على ما يبدو، ردًا على خطف السفينة يوم الثلاثاء، وصف المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية سعيد خطيب زاده الهجمات البحرية الأخيرة في الخليج العربي بأنها “مشبوهة تمامًا”. ونفى أن تكون إيران قد لعبت أي دور.
ولم يرد الأسطول الخامس التابع للجيش الأمريكي ومقره في الشرق الأوسط ووزارة الدفاع البريطانية على دعوات للتعليق على عملية الاختطاف المبلغ عنها. ولم تقر الحكومة الإماراتية على الفور بالحادثة.
في وقت متأخر من يوم الثلاثاء، مع استمرار الحادث، أعلنت ست ناقلات نفط قبالة سواحل الفجيرة في نفس الوقت تقريبًا عبر أجهزة تتبع نظام التعرف التلقائي الخاصة بها أنها “ليست تحت القيادة”، وفقًا لموقع MarineTraffic.com. هذا يعني عادةً أن السفينة فقدت طاقتها ولم يعد بإمكانها التوجيه.
