ربع حافلات النقل العام في قطر ستصبح كهربائية بحلول 2022
أعلنت وزارة المواصلات والنقل القطرية أن ربع حافلات النقل العام في البلاد ستتحول إلى حافلات كهربائية بحلول العام 2022.
ومن المقرر أن يتم التحول التدريجي لخدمات الحافلات العامة والحافلات المدرسية الحكومية والحافلات المغذية لمترو الدوحة إلى الحافلات الكهربائية.
وأوضحت الوزارة أن ذلك يهدف إلى تحقيق النسبة المطلوبة لخفض معدل الانبعاثات الكربونية الضارة التي تسببها الحافلات التقليدية بحلول 2030.
بالإضافة إلى تعزيز الجهود المبذولة لصون الاستدامة البيئية.
وتسعى قطر إلى توفير نظام نقل متكامل متعدد الوسائط على مستوى عالمي يقدم خدمات آمنة وموثوق بها وصديقة للبيئة.
وسيتم استخدام الحافلات الكهربائية في الخدمات الرئيسية خلال بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022.
#انفوغرافيك … خطة التحول الكهربائي للنقل العام في دولة قطر.
25 % من حافلات النقل العام كهربائية في 2022🇶🇦🇶🇦🇶🇦 pic.twitter.com/DirGtNbuZW
— وزارة المواصلات والاتصالات (@MOTC_QA) September 23, 2020
وستكون بذلك أول بطولة تستخدم حافلات نقل جماعي كهربائية، ودعم توجه استضافة بطولة كأس عالم استثنائية صديقة للبيئة و”محايدة للكربون”.
وأوضحت وزارة المواصلات أن ذلك يبين التزام دولة قطر بحلول الطاقة النظيفة للنقل في العالم.
وتعمل المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء بالتنسيق مع وزارة المواصلات على إنشاء شبكة متكاملة من أجهزة شحن السيارات الكهربائية.
وهذا يأتي لدعم خطة التحول التدريجي لنظام النقل الكهربائي، حيث يوجد حالياً 11 شاحنا كهربائيا يعمل بشكل منتظم.
وسيتم تركيب وتشغيل حوالي 30 شاحنًا كهربائيًا خلال العام الحالي، وحوالي 100 شاحن في العام المقبل.
كما سيتم إنشاء أكبر محطة في المنطقة للشحن الكهربائي في مدينة لوسيل، تعمل بالطاقة الشمسية ومرتبطة مع كافة المحطات.
وتعمل الوزارة مع شركة مواصلات (كروة) من أجل تحويل جميع سيارات الأجرة إلى سيارات تعمل بالطاقة الكهربائية خلال السنوات المقبلة.
وتخطط الشركة لشراء قرابة 140 سيارة أجرة كهربائية هذا العام، ليتم تشغيلها لخدمة مطار حمد الدولي كمرحلة أولى.
وأنهت الوزارة إعداد المعايير والمواصفات القياسية للمركبات الكهربائية، وتم اعتمادها من قبل الهيئة القطرية للمواصفات والتقييس.
وسيتم أيضاً إنشاء 100 موقف للسيارات الكهربائية كمرحلة أولى، والعمل جار على تضمين المواقف في المناقصات المطروحة.
ووفقا للاستراتيجية، سيدعم هذا التحول تطوير بنية تحتية خاصة بنظام النقل العام الكهربائي المتكامل والمتعدد الوسائط هو الأول من نوعه في المنطقة.
وفي ذلك، ستقام مستودعات الدائمة في مناطق متعددة من الدولة وموزعة بترتيب جغرافي، تحتوي على مرافق خاصة.
وذلك بالتزامن مع إقامة عدد من المحطات الرئيسية التي تدعم أيضاً خدمات النقل الكهربائي.
